箱梁鋼模板為橋梁模板中梁的一種，內為空心狀，上部兩側有翼緣，形似方箱，因而得名。橋梁工程中鋼筋混凝土箱梁是工程中的重要結構之，隨著公路建設的快修筑，以及公路大橋的增多，逐漸20米以上的箱梁劇增，鋼筋混凝土箱梁在橋梁施工過程中被廣使用。
偉志模板在現有技能中，預制梁場承擔標段內所需的橋梁箱梁預制施工任務，預制箱梁采用鋼制內模組裝后整體組裝放入側模內，混凝土澆筑完成后，采用內模單節逐步拆除。
現代工藝：1、重量輕、省原料。2、扛彎和扛扭剛度大。3、安裝快。4、結構新穎，外形簡潔、美觀。
傳統的箱梁內模的拼裝工藝：1、重量大、工藝復雜、支撐桿件多等問題2、導致箱梁內模安裝拆卸難度較大3、工人在裝拆模板時費時費力4、安 全風險較大，易發生模板砸傷工人等事故5、在夏季高溫施工時，箱內溫度較高，內模拆除施工難以進行，施工效率降低，且會產生較大的人工成本。
偉志模板在現有技能中，預制梁場承擔標段內所需的橋梁箱梁預制施工任務，預制箱梁采用鋼制內模組裝后整體組裝放入側模內，混凝土澆筑完成后，采用內模單節逐步拆除。
現代工藝：1、重量輕、省原料。2、扛彎和扛扭剛度大。3、安裝快。4、結構新穎，外形簡潔、美觀。
傳統的箱梁內模的拼裝工藝：1、重量大、工藝復雜、支撐桿件多等問題2、導致箱梁內模安裝拆卸難度較大3、工人在裝拆模板時費時費力4、安 全風險較大，易發生模板砸傷工人等事故5、在夏季高溫施工時，箱內溫度較高，內模拆除施工難以進行，施工效率降低，且會產生較大的人工成本。